يازدهم ديماه 1324 بود كه دو برادر به نام هاي محمد و ابوالقاسم مهاجري با اخذ نمايندگي راه آهن هندوستان و فروش بليط مسافرت در مسير زاهدان - كويته ، مهاجري و شركاء را پايه گزاري نمودند. تا آن تاريخ مردم ايران از خدمات آژانس مسافرت و جهانگردي بي بهره بوده و اين نوع فعاليت در نوع خود بيسابقه بود. در سال 1323 شركت هواپيمائي ايران توسط عده اي سرمايه گزار متخصص در تهران به ثبت رسيد و ايران بالقوه داراي يك شركت هواپيمائي ايراني گرديد. ايران ار در تابستان 1325 با خريد حدود 8 فروند ( بنا بقولي 15 فروند ) هواپيماي داكوتا DC3 21 نفره باقيمانده از جنگ دوم جهاني پرواز خود را در خطوط هوائي داخلي آغاز و مهاجري و شركاء به نمايندگي فروش شهرزاهدان منصوب گرديد. در اين زمان بود كه شركت نسبي مهاجري و شركاء توسط برادران مهاجري پا گرفت . در سالهاي جنگ دوم جهاني و در دوران اشغال ايران بوسيله بيگانگان , شركت هواپيمائي روسيه شوروي بنام آئروفلوت در خطوط داخلي ايران و مسيرهاي تهران - مشهد و تهران - تبريز روزانه يك پرواز و در مسير تهران – باكو- مسكو هر هفته دو پرواز داشت . در سال 1326 مهاجري و شركاء بنمايندگي فروش شركت هواپيمائي ايران در آبادان نيز منصوب و سال بعد به فعاليت خود در زاهدان خاتمه داد . در سال 1326 مهاجري و شركاء دو پرواز با هواپيماي DC3 21 نفره در مسير زاهدان - دهلي از هواپيمائي ايران چارتر نمود و اين خود سرآغاز افتتاح خط هوائي ايران - هندوستان گرديد. در سال 1327 شركت هواپيمائي نروژي براتنز سيف BRAATHENS S.A.F.E. هفته اي دو پرواز مسافري از نروژ در مسير استاوانگر- هامبورگ - ژنو - رم - آتن - قاهره - آبادان - كراچي - كلكته - بانگ كوك و هنگ كنگ با هواپيماي DC4 برقرار و مهاجري و شركاء بنمايندگي كل فروش خوزستان منصوب گرديد . اين شركت قبلاً از فرودگاه بصره بجاي آبادان استفاده مينمود. در همين سال مهاجري و شركاء يك پرواز جهت 21 نفراز حجاج آباداني از هواپيمائي ايران چارترنمود. اين چارتر موجب گرديد كه از سال 1328 كليه حجاج ايراني با هواپيما به جده اعزام گردند. از دهم فروردين 1332 پروازهاي براتنز سيف متوقف و پروازهاي شركت هواپيمائي اسكانديناوي اس- آ- اس SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM - SAS جايگزين آن گرديد و مهاجري و شركاء نيز بنمايندگي كل فروشSAS در استان نفت خيز خوزستان منصوب و سپس نمايندگي كل فروش ايران و افغانستان به آن ضميمه گرديد در سال 1332 بنا به پيشنهاد مهاجري و شركاء شركت هواپيمائي پارس ائر PERSIAN AIR SERVICES تاسيس گرديد. در سال 1333 شركت هواپيمائي كويت KUWAIT AIRWAYS رسما عمليات خود را آغاز و اولين پرواز را به آبادان اعزام و مهاجري و شركاء را بنمايندكي كل فروش ايران و سپس افغانستان منصوب نمود. در سال 1333 مهاجري و شركاء اولين شعبه خود در تهران را افتتاح و بلافاصله به ترتيب دفاتري در نواحي نفت خيز خوزستان شامل مسجد سليمان , اهواز , آغاجاري , گچساران , جزيره خارك و ماهشهر تاسيس نمود. در سال 1335 شركت هواپيمائي سعودي SAUDI ARABIAN AIRLINES با افتتاح پرواز به آبادان , نمايندگي كل فروش ايران را به مهاجري و شركاء تفويض كرد . مهاجري و شركاء درسال 1337 دفتر بازاريابي جلب جهانگردان خارجي به ايران را در شعبه تهران پايه گزاري كرد كه در سالهاي بعدي منشاء ورود گروههاي بزرگ جهانگردان خارجي گرديد بنحويكه در سال قبل از انقلاب قريب به 30.000 نفر جهانگرد خارجي به ايران آورده است . در همان سال با آغاز پرواز شركت هواپيمائي سويس ائر SWISSAIR به آبادان , نمايندگي كل فروش استان خوزستان به مهاجري و شركاء واگذار گرديد. ايجاد شركت تمركز خدمات فرودگاهي ( هندلينگ ) هواپيماها در فرودگاه مهرآباد تهران MEHRABAD AIRPORT SERVICES(MAS) كه قانون آن درسال 1346 براي تمام كشور از تصويب مجلس گذشت يكي از چند پيشنهاد مهاجري و شركاء‌ ميباشد . از سال 1341 الي سال 1347 در آبادان , ارائه كليه خدمات فرودگاهي ( هندلينگ ) بشركتهاي هواپيمائي خارجي بعهده مهاجري و شركاء بوده است . سال 1342 , سال سر آغاز مسافرت دسته جمعي (‌ تور ) ايرانيان بمقاصدخارج كشور است و مهاجري و شركاء با اين ابتكار توانست , با برنامه ريزي صحيح و جلب و اعزام هفت نفرمسافر ( دريكسال اول ) مزاياي مادي و فرهنگي مسافرت با تور را به ايرانيان معرفي نمايد . اين برنامه در سالهاي بعد موجب تشويق مسافرت با تور گرديد بنحويكه در سال مالي 1357/1356 مهاجري و شركاء توانست ظرف يكسال ترتيب اعزام 603 گروه بالغ بر 17.876 نفر به دنياي خارج را فراهم نمايد . شعب مهاجري و شركاء در شهرهاي شيراز و مشهد به ترتيب در سالهاي 1345 و 1348 رسماً افتتاح گرديد. مهاجري و شركاء از سال 1347 تا 1356 به ترتيب اقدام به افتتاح دفاتري در لوس انجلس , كابل , كپنهاگ , هامبورگ , لندن , رم , نيويورك , سانفرانسيسكو , هوستون و هنگ كنگ نمود. امروز دفاتر مهاجري و شركاء فقط در شهرهاي آبادان , اهواز , تهران , شيراز و مشهدداير و فعال است . در سالهاي 1354 و 1356 مهاجري و شركاء پيشنهاد طراحي سيستم رزرواسيون كامپيوتري هواپيمائي بنام MULTIPLE ACCESS SYSTEM جهت استفاده كليه دفاتر آژانسهاي مسافرت و جهانگردي - تاسيس صندوق تضمين آژانسها و نيز ايجاد سيستم BSP را به سنديكاي آژانسها و شركتهاي هواپيمائي ارائه نمود كه مورد استقبال شديدآنها قرارگرفت ولي بدليل شرايط زمان هنوز به موقع اجرا در نيامده است. مهاجري و شركاء هنوز بعنوان پيش آهنگ و با تجربه ترين دفاتر خدمات مسافرت و جهانگردي ايران فعاليت داشته و شناخته ميشود .